“体检列车”来了!郑万高铁开通也快了

社会大河客户端2019-08-14 08:15

大河报·大河客户端记者 陈骏 摄影 张琮 实习生 赵晶晶 闫波 通讯员 栗璋鹏

“‘黄医生’来了!郑万高铁开通也快了!”8月13日,在郑州本地一个火车迷聚集的微信群里,有人发出这样的感慨。同日,来自中国铁路郑州局有限公司方面的消息显示,郑万铁路(郑州东站至邓州东站段)在开通前的重要工程节点——联调联试已步入进行时。

火车迷口中的“黄医生”,是他们对铁路高速综合检测列车的爱称,这种金黄色涂装的列车是一种综合检测铁路质量达标与否的高速列车,也被称为铁路线路的“体检列车”。列车上的通讯设备、各种传感器、摄像头等装置能够在运行途中对沿线的轨道、路基、接触网、通信信号、车辆动态、转向架载荷等进行实时检测,检测出来的数据能够帮助运营人员及时处置各种安全隐患,以确保高铁各系统的安全运行。

此前几年,每当有中国高铁新线路开通前,“黄医生”便会率先飞驰在即将开通的铁路上,扮演着“探路者”的角色,这也往往意味着这条线路已进入施工收尾阶段,投入使用已步入“倒计时”。据网络公开资料显示,目前中国共有12辆高铁综合检测车奔波在全国的高铁线路上, 主要分为黄色和白色两种,其中“黄医生”有7辆,身着“白大褂儿”的则有5辆。

据了解,目前正在进行的联调联试是一条铁路开通前的重要工程节点,其目的是在新线工程静态验收合格后,通过综合检测列车和检测确认列车,以动态检测对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试,评价和验证牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能或功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价相关设备设施是否满足相关标准的要求,为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求,为开通运营提供重要技术保障。

8月12日,在铁路方面“官宣”郑万高铁联调联试时间前,大河报·大河客户端记者还专程前往郑万高铁线路途经的重点工程——郑州南站进行探访。在项目施工工地,多名在现场施工的工人告诉记者,8月11日夜间,郑万铁路的轨道上已开始有部分列车通行。12日上午10时43分,记者在现场也目睹了一台编号为0177的东风11型内燃机车牵引着数台检测车,从郑万高铁的正线轨道上呼啸而过。

郑万铁路是国家高速铁路网的重要组成部分,扮演着河南“米”字型高铁网“撇”的重要角色。郑万铁路设计为双线高速铁路,正线设计速度目标值为350km/h。位于豫、鄂、渝三省市境内,北接京广、徐兰客专,与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交,南端连接万州,并通过渝万客专达重庆。

郑万高铁河南段北起郑州南站(通过联络线与郑州东站相连),全长350.825公里。郑万高铁全线按分段施工的方式推进,2019年郑州至襄阳段通车,2021年襄阳至万州段通车,待全线建成后,郑州到重庆最快只需4个小时,同时对完善国家快速铁路网布局,提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量具有重要意义。

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